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【 回程车 空车配货】
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单位企业用车" src=" />上市后，企业就变成一个赚钱的机器，每天股价的变动都牵动着企业的神经，对企业管理层的管理是不利的。针对顺丰一季度增长放缓，及顺丰运之事，媒体人路德维格认为，其背后是患有严重上市后遗症企业的无可奈何。是的，当企业的实力还hold不住自己：llin的野心的时候，是该好好反思了。纵观三通一达和顺丰，上市后的主要布局，正在向两个极端发展，一边是可急速的收快钱，一边是可能无限期且看不见营收的长远打算。在需要见利润的资本市场，其频繁试水新领域，急着建立：llin生态圈的背后是不是有挣快钱的苗头，是不是有大跃进的危机，有没有上市后遗症在作怪，会不会出现乐视困境，这些值得我们思考和惕。